Het aantal verkeersslachtoffers in Nederland stijgt in schrikbarend tempo, blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In 2022 kwamen er bij ongevallen in het verkeer 737 mensen om het leven. Dat is een toename van bijna 27 procent in vergelijking met 2021, toen er nog 582 dodelijke slachtoffers te betreuren waren. Op de cijfers wordt geschokt gereageerd, onder meer door verkeersminister Harbers, Veilig Verkeer Nederland en de Vereniging Verkeersslachtoffers.
‘Geschokt’
Veilig Verkeer Nederland is erg geschrokken van de cijfers. De organisatie vindt dat het risico op letselschade in het verkeer onacceptabel groot is geworden en roept op tot intensivering van maatregelen door de overheid: “De grootste verkeersveiligheidswinst kunnen we boeken door het indammen van te hoge snelheden, het voorkomen van alcohol, drugs en lachgas tijdens deelname aan het verkeer en het uitschakelen van interactieve communicatie via de smartphone tijdens het rijden”.
Verkeersveiligheid moet in de politiek de hoogste prioriteit krijgen, vindt Veilig Verkeer Nederland. “De pakkans bij gevaarlijk rijgedrag moet omhoog, zodat wangedrag in het verkeer in veel meer gevallen kan worden waargenomen en bestraft. Dat is nu nog onvoldoende het geval.”
‘Onnoemelijk veel leed’
Voorzitter Nelly Vollebregt van de Vereniging Verkeersslachtoffers is daar niet gerust op: “De politiek roept al jaren dat er wat moet gaan gebeuren om het veiliger te maken in het verkeer, maar er gebeurt gewoon niets structureels. Sterker nog, het wordt er alleen maar onveiliger op. Dat politici nu roepen dat er iets moet gebeuren, is te laat voor 737 slachtoffers die allemaal familie en vrienden in verdriet achter hebben moeten laten. Je kunt je niet voorstellen hoeveel leed daarachter schuil gaat”.
‘Pijnlijke cijfers’
Ook de verantwoordelijk minister Mark Harbers (Infrastructuur) is geschrokken van de cijfers van het CBS. “Het zijn pijnlijke en verontrustende cijfers. Het onderstreept de noodzaak om extra in te zetten om het veiliger te maken in het verkeer. Het aantal slachtoffers moet omlaag door de Nederlandse wegen en fietspaden veiliger te maken. Dat doen we bijvoorbeeld met de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid en de 200 miljoen extra voor N-wegen in deze coalitieperiode”.